11月23日，工信部在北京召开高技术船舶科研项目研制任务书评审会，由武汉船机公司牵头承担的“极地甲板机械及核心部件关键技术研究”项目的研制任务书顺利通过评审。
近年来，随着极地区域越来越多的油气资源被发现以及北极东北航道和西北航道交通流量的上涨，世界各国对高等级极地甲板运输船、原油运输船、多用途集装箱船的需求不断增加，然而普通船用或极地航行船舶所装备的甲板机械无法满足极地环境的特殊工况。目前，极地甲板机械作为具有高技术附加值的产品，仅有国外少数公司掌握了其设计和制造技术，国内船舶配套行业无法满足极地甲板机械日益增大的市场需求。
武汉船机作为国内专业的甲板机械研发企业，成功研制了国内大型、高性能船舶如雪龙号极地科考船、30万吨VLCC、8530TUE集装箱、30万吨以上散货船等大型、高性能主力船型的国内首制配套甲板机械设备，并已形成了产业规模。在雄厚的科研实力和强大的生产制造能力基础上，该公司将通过承担本项目对标国际先进水平，充分发挥产、学、研、用机制，通过对锚绞机、吊车等甲板机械环境适应性、核心液压元件低温启动和密封、低温传动及润滑、智能化技术保障及健康检测等关键技术的研究，掌握极地甲板机械设计、制造和试验技术，打破国外技术垄断。
