该型多功能海上施工自升平台为天海防务首次研发设计,在设计理念、设备配置及平台性能方面处于国内领先地位,也是近年来公司加强平台设计力量所取得的成果。公司多次与国内顶尖平台制造商、设备供应商联袂合作,充分贯彻了海工设计“由浅海走向深海”的战略目标,彰显了公司雄厚的平台设计技术实力。该项目也体现了公司在平台设计、制造、服务上的整体优势,船海设计及大津重工将遵循“设计指导生产、创新提升品质、服务创造价值”的发展理念,为客户提供优质的产品及服务。该项目整个建造周期为14个月,预计在2018年2月份交付使用。
2016年11月28日,由天海融合防务装备技术股份有限公司承接设计、建造的天津港航工程有限公司“多功能海上施工自升平台”在江苏大津船厂顺利开工。中交机电工程局有限公司为该项目的总包方,上海佳豪船海工程研究设计有限公司承担设计任务,佳豪集团旗下江苏大津重工有限公司承接建造任务。参加本次开工仪式的相关单位领导及嘉宾来自天津港务集团、CCS江苏分社、武汉船用机械厂等。
该平台为钢质四桩腿非自航多功能海上施工自升平台,采用单步进插销式液压升降系统,平台最大作业水深40米,甲板载货面积为2000平米。艏部桩腿为可拆卸式,艏部设有1台最大起重能力1200吨、最大吊高110米 (距主甲板)的全回转电动起重机用于起吊作业;尾部设有全回转舵桨两台,艏部设有一台侧向推进器,具有在作业区域移泊功能和DP-1动力定位功能。该平台可进行海上风电装置的吊装作业和单桩基础、导管架式基础、多桩承台式基础、壁桩框架式基础的施工。
该型多功能海上施工自升平台为天海防务首次研发设计,在设计理念、设备配置及平台性能方面处于国内领先地位,也是近年来公司加强平台设计力量所取得的成果。公司多次与国内顶尖平台制造商、设备供应商联袂合作,充分贯彻了海工设计“由浅海走向深海”的战略目标,彰显了公司雄厚的平台设计技术实力。该项目也体现了公司在平台设计、制造、服务上的整体优势,船海设计及大津重工将遵循“设计指导生产、创新提升品质、服务创造价值”的发展理念,为客户提供优质的产品及服务。该项目整个建造周期为14个月,预计在2018年2月份交付使用。
该型多功能海上施工自升平台为天海防务首次研发设计,在设计理念、设备配置及平台性能方面处于国内领先地位,也是近年来公司加强平台设计力量所取得的成果。公司多次与国内顶尖平台制造商、设备供应商联袂合作,充分贯彻了海工设计“由浅海走向深海”的战略目标,彰显了公司雄厚的平台设计技术实力。该项目也体现了公司在平台设计、制造、服务上的整体优势,船海设计及大津重工将遵循“设计指导生产、创新提升品质、服务创造价值”的发展理念,为客户提供优质的产品及服务。该项目整个建造周期为14个月,预计在2018年2月份交付使用。