据悉，Optimarin公司7月初就已完成USCG压载水处理系统海水、半咸水和淡水环境试验以及所有陆上和船上试验，USCG根据46 CFR 162.060法规要求对该公司的申请进行评估并认定。
Optimarin公司首席执行官Tore Andersen表示，“这对我们公司和客户而言是非常重要的一天，全球大约高达40%吨位的船队需要使用符合美国批准要求的压载水管理系统，美国标准是全球最严格的测试标准，我们在完成DNV GL船级社和NIVA实验室的测试后，于今年9月提交了最终的批复申请。此次获得美国的批复，意味着我们的系统在现在和未来都能符合全球要求。”
Optimarin公司是全球第一家满足USCG CMFDA测试标准要求的以紫外线为基础的压载水处理系统。Optimarin公司的压载水管理系统（OBS）用过滤和35kW 紫外线灯处理压载水，该系统适合用于任何尺寸的集装箱船和其它大至60000载重吨船舶。过去22年来，Optimarin公司一直专业从事紫外线压载水处理系统研制，在2000年就在Princess Regal号邮轮上安装了世界上第一个商用压载水处理系统。
Optimarin公司指出，受同美国海岸警卫队成功认证的影响，目前该公司正在处于历史上最佳时期。2016年以来，Optimarin公司接获了各类船东、运营商和船厂的将近100台压载水处理系统订单，包括Atlantis油船、Vard集团、Saga Shipholding、Fincantieri Bay造船、Fisherman下属Finest、Solvang ASA和Carisbrooke等。还同Goltens 和Zeppelin 动力系统公司协作改装了60多个压载水处理系统订单。
据Optimarin公司介绍，该公司已经看到了其压载水处理系统为世界各地25,000艘船舶配套的潜在市场并将在改装市场上获得重大份额。
当前的压载水国际法规主要由IMO和美国设定，其中船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约预计将于2017年9月8日生效执行。
美国海岸警卫队船舶安全中心指挥官John Mauger指出，此次型式批复的颁发，是船舶行业应对入侵物种构成威胁的一个重要里程碑。但一种系统难以满足所有船型的要求，因此我们将继续评估其它制造商提交的申请要求，满足航运业各种需求。
美国海岸警卫队已经证实，已经接到了阿法拉伐公司（Alfa Laval）和DESMI OceanGuard对压载水处理系统进行最终型式认证的申请。截止10月28日，美国海岸警卫队已经接到了制造厂商42个压载水处理系统计划申请型式认证的意向书。
