年初POLARIS来的第一艘船“桑巴”轮,报价修期为14天。由于该公司的经营效益很好,船东对船期的控制非常严格,拖期一天对船东而言不仅意味着经济损失,而且,对他的租家来说也是一种失信。所以,本着服务船东的理念,整个修船系统做好了充分的工前策划和高效的后勤保障,确保修理过程中不发生任何意外,同时,将天气因素的影响降低到最小。最终,“桑巴”轮按照计划时间顺利开航,为双方在今年的合作拉开了完美的序幕。
其后承修的“海王星”轮,也按期顺利开航。从第三艘船“托帕兹”轮开始,增加了锅炉换新的工程,工程量相对前两艘船来说明显增多。考虑到船东的利益,我司依旧按之前的约定,将修期定为14天。面对同样的俢期,增加的工程量,对于修船系统是一种挑战,就是要和时间赛跑。
从“托帕兹”轮到“麦吉”轮,再到刚刚开航的“先锋”轮,我们用实际行动实现了承诺,我们用先进的技术铸就了品牌。舟山中远船务高效优质的服务,船东也看在眼里, POLARIS航运公司船队总经理CM KIM 先生先后两次来访,对我司修理工作表示肯定,也抛出了橄榄枝,即将到厂修理的“爵士”轮就是在这种背景下产生的。