12月14日，为深化转换造船模式，以中间产品为导向，推进单元生产的完整性和成品化，使中航鼎衡船舶制造上升到一个新的台阶。中航鼎衡组织技术部、制造部、安装部及各有关车间召开了“单元生产动员会”。
自去年年初，以上建和甲板管单元为代表的单元制作完整性已有较大的提高，为船舶顺利交付提供了有力保障。
中航鼎衡研究决定，从25000-7船开始，将严格向着“附件完整，外在美观，成品交付”的目标努力。这就要求在保证单元制作质量和进度的同时，以成品化为标准，进一步提高附件及油漆的完整性。
中航鼎衡领导班子强调，在目前船市持续低迷的市场环境下，只有改变传统造船理念，不断优化中间产品完整性，将成品化作为核心设计理念和生产目标，实施区域化造船，减少船坞和水下生产负荷，降低制造成本，赢得市场竞争力。即日起，各有关部门将在工艺工法部门的带领下，开动脑筋、积极行动，将“附件完整，外在美观，成品交付”落在实处。
