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华滋海工世界最大船用C型液罐合拢

   2016-12-16 船海装备网3870
核心提示:  12月15日上午,华滋海工1000吨龙门吊下超大型液罐合拢(图),标志着该企业成功建造世界最大的C型船用液罐,以用于配套全球

 
  12月15日上午,华滋海工1000吨龙门吊下超大型液罐合拢(图),标志着该企业成功建造世界最大的C型船用液罐,以用于配套全球首制的85000立方米超大型半冷半压式乙烷、乙烯船。副市长孙建忠参加相关活动。
  据悉,华滋海工设计团队采用全球最先进的三联罐设计,使得单罐容量达到23000立方米,钢结构重量为1800吨。相比传统双联罐设计,该设计可以在不改变船舶长宽尺寸的情况下使装载量增加20%。首船套的四个超大型液罐将于2017年11月交付,并运送至大连船舶重工集团海洋工程有限公司进行最终安装。85000立方米超大型乙烷、乙烯首制船将于2018年底开始交付,用于运输美国页岩气中分离的乙烷到中国的乙烯裂解厂。除了用作超大型乙烷、乙烯船的储罐,该类大型液罐还可以用于美国乙烷出口终端的浮式存储装置,从而大大提升液化装置的利用率。
  江苏华滋海洋工程有限公司位于海工船舶工业园,成立于2008年9月。投资总额为20亿元,占地面积约800亩。
 
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