12月17日,大连中远船务为世界海工装备巨头MODEC公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“斯塔德”号完工开航,即将运往巴西海域交由巴西国家石油公司运营使用。该轮合同金额超过一亿美元,是中国船厂2016年交付的唯一超大型FPSO改装项目,也是大连中远船务交付的第11个FPSO改装项目,她的成功交付,进一步扩大了大连中远船务“中国第一FPSO改装工厂”的领先优势。
“斯塔德”轮原为VLCC级超大型油轮,船长335米、型宽58米、型深31米,甲板面积约为3个标准足球场。改装过程中,大连中远船务为“斯塔德”轮增加了油气分离、压缩空气、电站等诸多技术含量高、建造难度大的生产模块,攻克了钛合金管系焊接、超级双向不锈钢焊接、超大尺寸模块远距离转运、斜向透气塔安装等新工艺、新技术。项目钢结构工程总量1.2万吨、油漆特凃30万平、管系施工2000吨、电缆布置70万米,工程总量远超普通商船,整体难度远高于一般船舶新造项目。项目投产后可日处理原油2.4万立方米、储油能力为160万桶、天然气350万标准立方米,每日处理的天然气可供10万人的城市使用半年,可以说是一座巨型海上原油加工厂,被船东称为“世界超强FPSO”。
在大连中远船务以往的FPSO改装项目中,主要以船体改装和核心生产功能模块整合为主,而“斯塔德”轮的改装工程,不仅包含了全部的船体改装和生产功能模块整合,还包括了许多以往由专业厂家完成的生产功能模块建造工程。随着“斯塔德”轮的成功交付,大连中远船务FPSO生产模块建造能力必将得到更多船东认可,为企业进一步开辟模块建造市场奠定坚实基础。