12月16日上午11时30分，40万吨VLOC首个内底分段107C翻身及反扣在外底板上的吊运工程节点取得圆满成功，为陆续不断的超大吨位分段翻身和吊运任务打响了振奋人心的第一枪！
40万吨VLOC是目前为止全球最大矿砂船，其主体分段在建造过程中同样一脉相承延袭了“大”的特点，即“分段大、结构大、设备大、重量大”等特点，本次吊装任务为江苏重工建厂以来实施地翻身吊运最大吨位，近300吨，因此安全吊装作业尤为重要。
各部门、车间及项目组非常重视本次吊装作业，生产管理部工法室根据其分段特点制定详细翻身吊装工艺方案，各相关单位负责人对分段的加强，重量/重心、起重设备负荷，分段翻身吊运方式，吊环、吊索具类型的选定，吊运操作规程，超吊前的检查项目作了逐项排查，大家秉承“质量至上，安全第一”的优良传统，确保了本次翻身任务的圆满实施。
