12月26日，经过近3天的连续紧张作业，“南海九号”钻井平台顺利完成陵水25-2-1井1120米水深自抛锚作业，再次刷新中国海油深水自抛锚作业纪录。此次作业的成功完成，有效检验了平台在自抛锚情况下的极限作业能力。
抛锚作业期间，陵水海域风力一度达到6至8级，浪高3到5米，给“南海九号”此次作业带来了严重影响。为了战胜“风力”和“涌浪”这对抛锚作业的天敌，“南海九号”紧急启动应急预案，迅速组建相关应急抢险队，全力保障平台抛锚设备运转正常。与此同时，平台加紧与作业者、拖轮以及陆地支持小组的沟通，将抛锚作业切换到“安全预警”模式——即任何一个环节发现潜在隐患因素，立即停止相关作业，直到威胁排除。
由于“南海九号”本身并不具备动力定位能力，需要以锚泊方式进行定位。锚泊方式通常分为自抛锚和预抛锚两种，前者仅仅依靠平台自身锚泊装置就能进行定位。当水深超过一定极限后，为确保锚头有效抓牢海底，实现平台精确定位，需要借助辅助船只将预先准备好的锚头和锚缆提前抛锚到位，抛锚过程相对复杂。
目前，平台已完成常规自抛锚作业后的预拉张力环节，正在进行压载作业。
