“柏福1号”是专门结合北江航道和船闸尺寸实际情况进行设计建造的标准示范船，可极大地提高船舶过闸效率。示范船为双机、双桨、双舵、双燃料主机推进1000吨级内河干散货船。船舶主要航行北江航线至珠江三角高等级航道网。发动机运转中LNG新能源对柴油的综合替代率在60%以上，全负荷时可达80%以上，尾气排放相比传统柴油发动机更清洁环保，且LNG燃料不会对水体产生污染，因此具有显著的减排效果及长远的经济效益。
据悉，由于内河LNG动力船在我国属新生事物，其建造规范、标准等没有出台。“柏福1号”示范船在建造过程中，克服难以想象的很多困难，尤其是LNG发动机经历了历时1年几次的严格调试测试，最后在交通运输部水运科学研究院、生产厂家等相关单位技术协作和联合攻关下终于取得成功。
目前随着第一艘LNG动力示范船的建造完成并正式点火成功，省市两级交通运输主管部门准备采取市场竞争机制，引入有实力和丰富使用经验的大型企业在北江配套建造LNG加注站，计划于“十三五”期间在市区和英德各建造一座岸基加注站，逐步扩大并形成完整的推广应用体系，为北江船舶推广应用LNG清洁能源提供有力的保障，预计随着配套设施的完善，到2020年我市应用LNG动力船舶将达到10艘以上。
据市交通局介绍，绿色运输对于实现国家可持续发展战略具有举足轻重的作用。交通运输部把“大宗货物绿色运输北江示范项目”作为“十二五”时期全国水路运输结构调整十大示范项目之首，并于2014年落户我省，其中推广LNG动力船舶的示范试点应用是其中尤为重要的一项工作。LNG燃料与传统柴油相比节能减排效果非常明显。作为清洁能源，LNG的应用可以降低氮氧化物和二氧化碳的排放，而且LNG不含硫和残留物，也杜绝了硫化物和微小颗粒等其他有害物的排放，减少对空气的污染。即使出现泄漏，也以气体形式迅速气化不污染水体，不像汽柴油给水体带来难以消除的污染，有利于保护水质。
清远市因地处北江中下游，水环境影响非常敏感，保护压力十分大。清远市政府为此出台了一系列相关水环境保护政策，其中在水运行业使用清洁能源就是一个重要举措，最终清远在省交通运输厅的支持下成为广东省内河LNG动力船唯一试点示范地区。
