1月23日，英国钻井承包商Ensco宣布，与三星重工达成协议，将在建钻井船“DS-10”号的交付时间推迟2年，延期至2019年3月31日交付。
这是Ensco第二次推迟这艘钻井船的交付期。Ensco解释称，推迟交付是为了使“DS-10”号能够在市场复苏时再投入运营。“DS-10”号原本定于2015年第三季度交付，然而，2015年Ensco曾将交付时间推迟18个月，延期至2017年第一季度交付。
“DS-10”号是Ensco在油价暴跌之前投机订造的超深水钻井船，价值约为6.25亿美元。“DS-10”号的姐妹船“DS-8”号和“DS-9”号已经于2014年交付运营，这3艘钻井船均基于GF12000型船型设计。
目前，“DS-10”号还有3.09亿美元的船款尚未支付。不过，在延期交付之后，7500万美元的尾款将推迟至2019年交付，另外2.34亿美元的船款将在本月支付。Ensco称，“DS-10”号的建造工作预计将在3月末完成。
分析师预计，2017年至2018年，海上钻井市场将持续疲软，但2019年之后市场可能会逐渐活跃。Ensco表示，可能会选择提前接收“DS-10”号，不过，在此之前Ensco必须提前75天通知三星重工。
在Ensco旗下7艘现役钻井船之中，只有“DS-6”号和“DS-8”号仍在工作。其中，“DS-6”号正在埃及履行与英国石油公司（BP）的租船合同，到2018年2月结束；“DS-8”号正在安哥拉履行与道达尔的合同，到2020年11月结束。
除“DS-6”号和“DS-8”号之外，“DS-3”号、“DS-4”号和“DS-5”号均处于闲置状态，而“DS-7”号和“DS-9”号正在寻找租船合同。另外，Ensco还有一座自升式钻井平台“Ensco 123”号正在新加坡建造，预计将于2018年第一季度交付。
