
根据协议,壳牌Western LNG B.V.公司将为这艘名为“Ecodelta”号的新船供应冷凝燃料。目前该船正在荷兰Barkmeijer船厂建造,预计2018年投入运营,服务鹿特丹港直至2023年。
据悉,目前全球还没有在运营的LNG动力挖泥船,因此“Ecodelta”号将成为首批运营的LNG动力挖泥船。比利时船东DEME公司也有3艘此类船正在荷兰皇家IHC船厂建造。
早在2015年10月,壳牌就进入鹿特丹港的LNG进口和储存码头,为北欧的船舶和道路运输供应LNG。鹿特丹作为欧洲最大的港口,是船舶补给燃料的主要港口,港口的LNG码头具有优势位置。