广州海工船舶设备有限公司为英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造的蜈支洲岛40米298客位铝合金双体客船配套同步舵机近日成功交付，产品顺利完成调试和广州CCS船检，再一次在高技术难度的特种舵机方面，再创佳绩。
广州海工为英辉南方造船（广州番禺）有限公司提供的同步舵机为电液同步舵机，适合于宽体船或双体船。因为双体船或宽体船，两个舵间距较远，无法像普通舵机一样，用连杆刚性连接来保证同步转舵。因此需要靠电-液控制来实现同步，通过采集2边的舵角信号收发器给出的信号，进行分析和处理，判断舵角角度差，给出指令控制阀组的启闭保证双舵同步。
同步舵机原理复杂，制造精度高，国内罕有厂家能生产性能优良可靠的同步舵机，大部分依靠进口。
广州海工作为一家拥有20多年舵机技术积累的企业，在同步舵机方面投入了大量的精力进行研究，在2003年就已经攻克舵机同步技术，并同年装船成功，多年来为国内外客户提供了大量的同步舵机，一直运行良好。同步舵机，已经成为广州海工的一个拳头产品。
广州海工的舵机，拥有2大特点：首先是液压同步，通过高精度的油缸和液压阀件，辅以精妙的液压原理设计，使得仅依靠液压系统本身就可以达到同步功能。其次，由于液压系统存在累计误差，长时间的使用后，可能存在微小的误差，广州海工在液压控制的基础上，增加了电控功能，电控系统能识别这一微小误差并即时纠正，做到电-液控制的双保险，无论使用年限多长，均可保证同步转舵。
本次为客户供应的同步舵机，取代了原先价格高、供货期长的进口舵机，在调试过程中，各项技术指标均达到要求，部分指标更是超越进口舵机。再次体现了广州海工精湛的技术实力和优良的产品质量，为国产舵机再次赢得了荣誉。
