13000DWT甲板运输船采用的是湖北海工院自主研发的双尾鳍专利船型，该船为无限航区自航运输驳船，全钢制焊接结构，总长约130米，型宽26米，型深8米，载重量约13000吨，其性能参数与国际同类型船舶相比具有明显的优势，节能效果显著，航速大大提高，且浮心和重心的良好匹配还减少了压载水的装载。
湖北海工院商务团队在与三星物产的前期接洽过程中，积极推荐海工院的总包业绩，介绍海工院的海工管理模式，并专门针对此项目编制了详细的项目执行策划，赢得了船东的认可，最终通过了三星物产风控部门的各项严格审查，为赢得合同奠定了基础。海工院开发团队充分发挥技术优势，全面分析技术要点，针对该型船的船机桨匹配问题进行了大量的CFD计算分析，找出船机桨匹配的关键要素，提出了海工院自己的优化设计方案，最终凭借过硬的技术方案打消了船东疑虑，从多家竞争对手中脱颖而出，赢得了合同。
三星物产集团公司是韩国第一大企业三星集团旗下公司，成立于1938年，是三星集团的前身，2008年更名为三星物产集团公司，是韩国集贸易、投资、工程与建设为一体的最大的综合商社，也是世界500强企业。
为加快实施“中国制造2025”和“海洋强国”战略，发挥湖北省海工产业聚集优势，在湖北省政府、武汉市政府、中国船舶重工集团公司大力支持下，由武昌船舶重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第七一九所、谢克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企业强强联合，投资20亿元，于2014年11月组建成立湖北海洋工程装备研究院，这也是我国第一家由企业联合组建的海洋工程装备研究院。其发展目标是发挥股东单位资源优势，围绕海洋强国建设战略需求和国际船舶与海洋工程装备市场需求，打造成为海洋工程装备总承包商。
近年来，湖北海工院利用自主产品技术，积极面向国际市场承接总包合同。此次合同的承接对提升武船自主船舶品牌知名度、实现海工院总包业务转型具有重要意义。
