成大拖航水槽长约165米，深4米，宽8米，是台湾第一大、世界大学前五大的船模实验水槽。
成大表示，船舶性能试验拖航水槽在船模实验所做的项目包括：阻力实验、自推实验、螺浆单独实验、艉迹流实验、油墨实验、耐海性实验。前3项实验可以预测船舶的能源消耗、能源使用效率及废气排放量等，进而掌握船舶能源使用效率，目前也都取得NK的ISO9001认证。未来其他的实验项目，将继续争取ISO认证。
成大船舶性能试验拖航水槽长期以来定位为教学研究用途，6年前在台湾国际造船公司的支持下，大幅添置设备、精进品质与管理系统，已达到国际水准。成大拖航水槽于获得ISO9001认证后，即可从事EEDI所规定的各种拖航水槽试验。
成大指出，台湾造船业有一定的规模，造船前均要先做船模实验，取得各项预估数值。长期以来，台湾船厂建造新船多赴欧美的商业水槽做船模实验。时间要配合国外实验单位，时间冗长，花费也多。而且，委托他国做实验，新颖的设计船型、关键技术也不易保密。
成大船舶性能试验拖航水槽取得ISO9001认证后，未来将借此启动业界服务计划、推动产、官、学、研服务平台，给予台湾各大造船厂最佳的服务，帮助提升造船厂技术水准。长程目标来看，菲律宾、越南、马来西亚、印尼等国家也都有造船厂，成大有机会争取东南亚等地区造船厂的船模试验市场。
