机型简介
YC6T是玉柴融合德国、美国、日本先进柴油机技术，并针对船舶使用要求专门开发的新一代动力，是各类船舶理想的配套动力。250～300kW船用发电机组的理想动力。
机型特点
可靠耐用
● 在产品开发上，玉柴6T遵循苛刻的机械开发验证规范；所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验，高温、高寒试验，曲轴疲劳试验等十余项验证，累计20000小时耐久性台架试验；
● 机体采用合金铸铁，强度更高；
● 整体锻钢曲轴，提高了疲劳强度及耐磨性；
● 高强度合金连杆，运动更可靠；
● 内冷油道活塞，一环冷却技术，降低活塞温度、机油耗，提高活塞可靠性；
● 气缸盖采用一缸一盖结构，方便维修；缸盖螺栓均布，受力均匀；
● 配气系统，高位凸轮轴布置，短而粗推杆，滚轮挺柱，高可靠性；
● 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段，保证品质更高。
省油省钱
● 四气门技术，大幅度增加进、排气流通面积，喷油器中置，雾化更均匀，燃烧更充分；
● P泵、P嘴，喷射压力更高，工作能力更强，喷油器与燃烧室匹配更合理，混合均匀，燃油雾化质量最佳；
● 霍尔塞特/联信增压器，经济工况宽；
● 大幅度降低机械损失15%以上，泵气损失更小，消耗减少；
● 与同功率发动机相比，燃油耗降低10-15%。
安全舒适
● 可选用淡水冷却排气管，使机舱温度更低；
● 可选用电、气双能源启动，满足化工等特殊船舶的安全要求；
● 四气门技术，有效降低发动机进、排气噪声；
● 后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术，传动系机械噪声更小。
技术参数
| 型号 | 1500转 | 1200转 | 1800转 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YC6T330C | YC6T375C | YC6T400C | YC6T410C | YC6T450C | YC6T490C | YC6T300C | YC6T350C | YC6T380C | YC6T390C | YC6T420C | YC6T480C | YC6T510C | YC6T540C | |
| 型式 | 立式、直列、直喷、水冷、四冲程 | 立式、直列、直喷、水冷、四冲程 | 立式、直列、直喷、水冷、四冲程 | 立式、直列、直喷、水冷、四冲程 | 立式、直列、直喷、水冷、四冲程 | |||||||||
| 进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | |||||||||
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | 6-145×165 | |||||||||
| 活塞排量(L) | 16.35 | 16.35 | 16.35 | 16.35 | 16.35 | |||||||||
| 压缩比 | 15．5:1 | 15．5:1 | 15．5:1 | 15．5:1 | 15．5:1 | |||||||||
| 持续功率/转速(kW(Ps)/r/min) | 242(330)/1500 | 275(375)/1500 | 294(4000/1500 | 300(410)/1500 | 330(450)/1500 | 360(490)/1500 | 220(300)/1200 | 257(350)/1200 | 279(380)/1200 | 287(390)/1800 | 308(420)/1800 | 352(480)/1800 | 375(510)/1800 | 396(540)/1800 |
| 超负荷功率/转速(kW(Ps)/r/min) | 266.2(360)/1548 | 302.5(415)/1548 | 323.4(440)/1548 | 330(450)/1548 | 363(495)/1548 | 396(540)/1500 | 242(330)/1239 | 282.7(385)/1239 | 306.9(420)/1239 | 315.7(430)/1858 | 338.8(460)/1858 | 387.2(525)/1858 | 412.5(560)/1858 | 435.6(595)/1858 |
| 最低燃油消耗率(g/kW•h) | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | |||||||||
| 机油消耗率(g/kW•h) | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | |||||||||
| 机油容量(L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | |||||||||
| 最低工作稳定转速(r/min) | ≤675 | ≤675 | ≤540 | ≤810 | ≤810 | |||||||||
| 曲轴旋转方向(面向功率输出端) | 逆时针Anticlockwise | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | |||||||||
| 起动方式 | 电起动(气起动可选) | 电起动(气起动可选) | 电起动(气起动可选) | 电起动(气起动可选) | 电起动(气起动可选) | |||||||||
| 净质量(kg) | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | |||||||||
| 外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | 1880×1000×1860 | |||||||||
| 适配减速齿轮箱 | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | / | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | 300、J300、D300等 | ||||||||
| 证书 | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | ZC、CCS、IMO | |||||||||
