泰宁17立方17公斤空压机出租租赁厦门川野机械有限公司I59 8O88 5OI6.
螺杆式空气压缩机故障产生的原因是多方面的，排除故障的方法随着机器结构和使用维护者的不同而有所差异。下面首先分析故障产生的原因，然后介绍判断与排除故障的一般方法。
空压机故障产生的原因
1.1自然损坏
（1）相互运动件的摩擦面，在工作中会产生自然磨损，使其 表面的尺寸、形状和质量发生变化，破坏原有的正常间隙，从而使空气压缩机的技术性能变差，引起故障。
（2）空压机各机件广泛采用螺栓、螺钉连接，在工作中会因震动而自然松动，甚至完全松脱；弹簧经长期使用后，自由高度会降低，弹力会减弱；零件因过热而退火或因过冷而变脆；各密封装置因长期使用而失效等，均会造成压缩机故障。
1.2 使用维护不当
在使用中，未严格按照操作规程进行操作，甚至违章操作；维护不当或缺少维护；保管不好而造成零部件损坏，引起压缩机故障。常见的有：
（1）在冬季使用变频空压机前，未进行预热就起动；起动后不经过自行加温就加大负荷使用；水冷压缩机起动前未加冷却水，运转后发现温度过高又突然加添冷却水，使压缩机急剧冷却，造成零部件严重磨损、变形，甚至爆裂；使用停机后，未及时地放净冷却水，致使机件冻裂损坏等。
（2）未及时地检查、添加或更换机油，造成机油数量不符合标准、机油变质；未按时清洗机油滤清器，造成机油流通阻力增大，甚至油道堵塞，使润滑条件恶化，引起零件磨损。
（3）未及时清洁空压机内部的空气滤清器，使滤清效率下降，空气流通阻力增大，进气量减少，引起进气阀、主机等零件严重磨损，并使压气效率降低，功率消耗增大，压缩气体质量变差，甚至根本无法使用。
（4）未及时检查与维护各阀件，使其性能变差，不能正常工作，从而使压缩机的可靠性和经济性下降，故障率升高。
（5）未及时检验与维护各安全阀，致使其调压过高或过低，造成重大事故隐患。只有全面了解永磁变频空压机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律，做到正确使用、及时维护和妥善保管，才能有效地预防由此而产生的故障。
排除故障的方法，可根据空气压缩机各系统所采用的检测和控制装置的自动化程度而定。目前，对压缩机各系统的检测与控制还处于不断完善阶段。
相对于活塞式空压机，螺杆空压机的配件较多：传感器、温控阀、过滤器、主控器等等，这也造就了螺杆式空压机相对活塞机结构较复杂，后期的维护保养也就显得重要一些。当然面对高温环境，配件的运行状态也就需要注意：螺杆空压机配件正常运行的温度在75℃-95℃，当高于这个温度上限时，属于高温。引起高温的原因有许多，分析并判断空压机高温的起因，才是解决高温的前提基础。
一般螺杆空压机高温的原因有以下几种：
一：温度传感器失灵。空压机面板显示温度不稳定变动，或者上升速度几摄氏度或者十几摄氏度往上加，说明温度传感器失灵。解决方案：更换新的温度传感器。
二：温控阀故障。温控阀的作用是控制螺杆空压机主机的喷油温度；它利用温控元件根据油温控制该元件阀芯的开启度，从而控制通过油冷却器的油量，让冷，热油混合后到主机去，从而控制了喷油及排气温度！解决方案：更换温控阀芯。
三：油过滤器堵塞。油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤，保护螺杆空压机的主机。如果长时间不更换，或是使用的环境比较恶劣，导致油过滤器堵塞，压缩机内部的油路流量小，主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却，会出现高温现象。解决方案：更换油过滤器，或是做一次全面的油路保养。
四：冷却器堵塞。冷却器也是我们俗称的“散热片”，螺杆空压机内部循环的润滑油都要经过冷却器冷却后再流回压缩主机，当冷却器过脏堵塞，空压机润滑油得不到冷却，这样循环使用才会导致温度居高不下。解决方案：用干燥的压缩空气清理冷却器，如果清理不掉，则拆下来清洗。
五：螺杆空压机主控器故障。出现乱报警的情况。如果是因为这个原因才出现空压机面板上显示高温。解决方案：更换新的主控器。
六：缺少润滑油。螺杆空压机的润滑油不仅有润滑、密封作用，它最主要的是还可以冷却机组，因而也称作“冷却液”，当机器缺少冷却液时，空气压缩机产生的热得不到冷却，则温度就会越升越高，这也是引起螺杆空压机高温的最主要因素之一。解决方案：添加空压机油，如果是润滑油油品变质导致的高温，则更换。
配件的磨损更换、定期维护也是空压机平稳运行的前提之一，所以空压机日常工作时不要因为配件的故障导致整机的运行状态受损。
