类型：多通管件、多通预制管。
标准：按客户要求生产，按图加工；其中的法兰、管件按照公司引用标准生产。
材质：奥氏体不锈钢、双相不锈钢、铜镍合金等。
尺寸：略
压力：略
生产工艺：略
其它说明：多通管是为船舶事业提高质量、降低成本的又一解决方案基于模型挤压技术的“多通”管件其制作形式与常规的采用三通等连接的形式不同，它通过专用的液压模具在母管上挤压出多个支管接头，每个多通路接管上支管接头的数量、规格、互相位置可以根据管路布置要求来设计。对于船厂的设计部门来说：
★设计人员只需告知我们各接口规格和相对尺寸，我们将据此设计出对应的 “多通”接管。 对于船厂的施工部门来说：
★质量可靠。“多通”接管基于纯机械化模型挤压技术，没有后续人工焊接工作，完全避免了人工焊接的低可靠性。
★精度高。每根“多通”接管为一个整体挤压成型，避免目前管子制作工艺中管路附件的 校管误差，焊接变形等装置精度问题。
★安装方便。“多通”接管可将多个管段整合在一起，减少了船上校管和钻孔的工作量。
★减少大量焊接工作。“多通”接管基于模型挤压技术，有别于常规设计的三通和支管等需要焊接多个管路部件的工艺。显然这样大大减少了焊接工作量，节约了材料和人工成本。 对于船厂的决策部门来说：
★“多通”接管将多个支管一次性制作，减少三通等管路部件的材料、配料和人工成本，降低了每根管路的整体价格。
★管理简便。对于船厂来说，施工人员的培训、施工工艺的制定和执行工作等可减少，大大减轻了管理工作量和难度。
★配套工作量少。对于船厂来说，焊接后的探伤工作、样板工具盒工装的制作、配套场地、焊接后的酸洗钝化等都可避免。
