台湾船东台塑海运“重返”广船国际，近日再次下单订造了3艘52000载重吨IMO II/III级化学品船，新船将在2019年年底至2020年上半年陆续交付。
根据克拉克森最新周报，台塑已经在中船防务（广船国际）订造3艘52000载重吨成品油船，将在南沙基地建造。该系列船将在2019年和2020年交付，每艘价格为3250万美元。
今年4月，台塑在广船国际订造了3艘同类型MR油船，交付时间定于2019年第二季度至第三季度。造价约为每艘3200万至3300万美元。这些化学品船每艘配备14个货舱，采用国际海事组织（IMO）Tier III标准建造。
这笔订单是台塑海运船队更新和扩张计划的一部分。台塑海运希望以此更换日本建造的3艘旧船，即35600载重吨“Fomosa Eight”号（建于1996年）、36200载重吨“Formosa Ten”号和“Formosa Eleven”号（均建于1998年）。
