10月22日，达门船厂集团与位于巴基斯坦的Karachi船厂（Karachi Shipyard & Engineering Works - KS&EW）签署了一项合同，通过达门DTC技术合作模式（DTC – Damen Technical Cooperation）承接第三艘全回转拖轮ASD Tug 2009的材料包建造合同。该订单是在2019年7月签署的两艘ASD Tugs 2009合同之后，Karachi船厂在达门的支持下建造的第三艘拖轮。
全回转拖轮ASD Tug 2009是一种经过验证的标准化设计，具有出色的航海性能，出色的机动性和出色的牵引特性。这三艘拖轮将由巴基斯坦海军操作以支持其舰队的作业。
达门DTC模式能够提供船舶产品涵盖的所有方面，包括建造许可证、船舶基础设计/详细设计、建造材料包、建造协助，DTC甚至还可以帮助船厂进行升级并对工人进行培训。这种高度灵活的操作方式，让客户得到了宝贵的技术转让和提升，并且在船东享有达门高品质船只的同时，也获得在当地进行生产的便利性。
该合同由Karachi船厂总经理Saleem Iqbal SI（M）和达门区域总监Teun Haverkort共同签署。达门表示，由于双方之间的良好合作以及迄今为止首批两艘ASD Tug 2009拖轮取得的成功合作，达门期待未来能与Karachi船厂有更进一步的合作。
继10月11日在Karachi船厂举行的开工仪式之后，前两艘拖轮的建造工作正在紧张进行中。巴基斯坦政府、海军以及民族工业的高级官员，以及达门和Karachi船厂的代表出席了典礼。自1988年以来，达门与Karachi船厂一直合作，并已成功地向巴基斯坦的各种客户交付了多艘船。
