印度“自主建造”LNG船的计划再一次遭遇挫折。
印度燃气公司（GAIL）再次推迟了9艘LNG船建造招标的截止日期，原来的投标截止期为2月29日，但现在已经延期到3月31日。
印度媒体援引GAIL董事长兼总经理B C Tripathi的话称：“推迟招标截止时间是应投标人的要求，以便他们有时间完成他们的投标。但招标条件没有改变。”
由于未能吸引竞标人投标，GAIL目前已经4次推迟LNG船建造招标的截止时间。GAIL于2014年发起招标，计划建造9艘150000至180000立方米LNG船，总金额约70亿美元，用于从美国运输LNG，这些新船分为三组，GAIL要求每组LNG船都必须有一艘安排在印度本地造船厂建造。
在上述9艘LNG船中，国外船厂建造的LNG船要求在2019年5月之前交付，租期为19.5年；印度当地船厂建造的LNG船则将在2022年7月1日至2023年6月30日之间交付，租期为16年。
GAIL是印度最大的国有天然气加工和配气公司，该公司正寻求9艘150000-180000立方米LNG船帮助该公司从美国萨宾帕斯和湾液化天然气项目运输LNG。该项目将从2017年12月份开始提供向印度LNG。
虽然原计划12月17日截止的投标，但为了印度船厂获得建造这种专用船舶的技术已经延期到了2月29日。
去年2月份GAIL取消了9艘LNG船从美国向印度运输LNG的船舶招标，并表示3艘LNG船将在印度船厂建造。不过，由于没有外国船厂愿意同印度船厂分享LNG船建造技术，GAIL无奈重启招标。
