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淄柴动力助力“华航汉亚”国际班轮正式开航

   2020-05-13 船海装备网6590
核心提示:近日,长江中上游首条国际水运航线——“武汉至日本”集装箱江海直航航线正式开航。该航线由“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”执

近日,长江中上游首条国际水运航线——“武汉至日本”集装箱江海直航航线正式开航。该航线由“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”执行航线运行,船舶由淄柴动力提供动力支持,采用班轮化运营,实行周班制。

淄柴动力助力“华航汉亚”国际班轮正式开航

“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”为500TEU集装箱姊妹船,为保证船舶动力、实现经济效益和环保效能的双重指标,两船主机各装备2台淄柴ZC6270柴油机,单机功率可达1800Kw/750r/min。


“华航汉亚”船型设计既符合国际公约及国内相关要求,又适合内河复杂的通航环境,能够满足目前长江的各项环保要求及排放控制最高标准,是国内首艘江海直航新船型,也是目前国内最大的长江中上游到韩国日本的江洋直达集装箱船。


“华航汉亚”国际班轮正式开航,淄柴动力全力助推航运企业有序复工复产,是对武汉疫情防控阶段性胜利的伟大见证,也是武汉对外贸易新通道建设的有力保障,进一步提升了淄柴品牌知名度与美誉度。


 
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