日前，上海中远海运重工耗时9天17小时，出动项目、建造、技术、生产等相关条线骨干110余人，顺利完成在建MV34项目模块吊运搭载关键性节点工程，项目建造取得跨栏冲刺又一突破性进展。
MV34是上海中远海运重工承接的首艘油轮改FPSO项目，公司上下对其高度重视，举全司之力调动一切人力、物力优质资源投入项目改装和建造。目前，项目已进入最后的冲刺阶段。
作为该项目合同下的重要版块，今年一月，上海中远海运重工率先完成了MV34主船体生活楼模块以及6S模块的建造、吊装和搭载。本次吊装搭载部分包括四个上部模块和一个新制火炬塔结构，吊装总重8000吨，其中单体最大净重达2800余吨，单体最大高度140米，刷新了上海中远海运重工单体吊运重量和高度的最高记录。
此次吊运搭载前后共历时9天17小时。过程中经历了高温、暴雨等恶劣天气的轮番考验。项目管理团队和作业团队迎难而上，废寝忘食坚守现场，不舍昼夜；公司各级管理人员运筹帷幄，沙场点兵临阵督导，以上率下。“一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”激励着项目现场的每一位干部员工，大家亮剑拼搏，团结奋斗，用众志成城、激情实干的亮剑精气神和主人翁责任感推动着项目每一个细节的执行和落实，最终取得了众望所归的圆满结果。
