近日，南通振华重装承建的亚洲首座海上换流站——三峡如东海上换流站完成了上部模块首层分段搭载，标志着该项目迈出了生产建造重大节点的关键一步。
三峡如东海上换流站上部模块为七层建筑，平面尺寸约89米x78米，高约44米，总重约20000吨。此次上部模块外场搭载于7月28日正式开始，项目部高度重视此次搭载工作，联合多个部门编制专项计划、不断优化吊装工艺，历时两个月顺利完成一层分段搭载等多项任务。
目前，该项目已经开始进行二三层分段搭载工作，为了解决搭载前期准备中重型搭载胎架布置工作周期长、投入人员多等困难，项目组决定更改二三层搭载方案，创新性地将原先一层接一层的分段搭载，改为二三层先进行上下小合拢，再进行搭载的方式，实现二三层合拢与高胎架制作及布置、一层分段搭载同步进行，确保计划节点的按时完成。
海上换流站是海上风电直流输送的核心装备。此前，国内尚无海上换流站建造经验，振华重工凭借丰富的重型装备制造经验和过硬的升压站建造技术，承担该项目的建造任务。该换流站位于如东东部黄沙洋海域，作为江苏如东海上风电项目的重要组成部分，其主要负责汇聚附近三个风电场共1100兆瓦的电能，将其转换为损耗更低的直流电后，通过海缆输送至陆上。项目建成后，将成为亚洲首座海上换流站，也是迄今为止世界最大的海上换流站。
