近年来，船舶设计院为把握市场机遇，助力打赢蓝天保卫战，成立了电池动力和岸电应用研发中心，自主研发多型低碳、环保、绿色、舒适的纯电池动力船舶，突破了电池动力船舶多项关键技术，研制了多型电池动力船舶，该船的建成下水，标志着公司在电池动力船舶的研发上又迈出了坚实的一步。
2020年12月2日，武汉长江船舶设计院有限公司为三峡通航管理局研制的20米级纯电池动力安检船顺利下水。
该船为安检工作船，主要用于三峡坝区河段内水域的巡航及过闸船舶的安检工作，是交通运输部批复的第一艘纯电池动力公务船，完全符合最新的规范法规要求。该船总长23.8米，型宽4.2米，设计吃水1.0米，采用钢铝混合焊接结构，全电池动力、双全回转舵桨推进，配置2组磷酸铁锂电池组，容量698kWh，设计最高航速23公里/小时，续航里程115公里。该船具有零污染、零排放、低噪音、低振动、高度信息化等优点，能满足CCS《内河绿色船舶规范》绿色船舶Ⅲ最高等级要求。
近年来，船舶设计院为把握市场机遇，助力打赢蓝天保卫战，成立了电池动力和岸电应用研发中心，自主研发多型低碳、环保、绿色、舒适的纯电池动力船舶，突破了电池动力船舶多项关键技术，研制了多型电池动力船舶，该船的建成下水，标志着公司在电池动力船舶的研发上又迈出了坚实的一步。
近年来，船舶设计院为把握市场机遇，助力打赢蓝天保卫战，成立了电池动力和岸电应用研发中心，自主研发多型低碳、环保、绿色、舒适的纯电池动力船舶，突破了电池动力船舶多项关键技术，研制了多型电池动力船舶，该船的建成下水，标志着公司在电池动力船舶的研发上又迈出了坚实的一步。
