英辉南方为积极响应中国船舶集团和中远海运集团两大股东关于“做精做优铝合金船舶”和“高质量发展”要求，与世界知名设计公司Incat Crowther强强联合、深耕细作，在铝合金高速客船第三代船型基础上，开展技术创新和船型优化，开发完成了以“新海韵”号、“新海骏”号为代表的第四代新船型。该船型以特殊的船艏辅以半小水线面的设计，使船舶在保持良好快速性的同时，耐波性得到了显著提升，大幅减少了晕船率。该船型船舶水动力性能突出，阻力小、油耗低，客舱噪音平均68.7分贝，远低于一般铝合金高速客船75分贝的标准。
英辉南方秉承“做国际知名国内领先的高性能铝合金船艇全球供应商”的企业发展战略，一直以来凭借优良的船舶性能和品质受到了顾客的广泛青睐，到目前为止已累计为各类顾客设计建造铝合金高速客船60余艘，是国内建造此类船舶最多的船厂，引领了国产高性能铝合金船舶行业不断前行。
珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司董事长梁凯斌在交船仪式上表示，英辉南方曾为珠海九洲蓝色干线建造出国内最快的高速客船“海琴”号和“海璟”号。随着港珠澳大桥和深中通道的通车，高速客船更突出小型化、快速性、燃油经济性，英辉南方积极响应船东要求，再次全新设计打造出199客位高速客船“新海韵”号和“新海骏”号，相信两艘船将会成为珠江三角洲水域最经济、最快速的小型船舶。珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司作为一个有责任有担当的船东，也不辜负英辉南方这么多年的信任，虽然受到新冠肺炎疫情影响，但依然如期交付船舶，希望未来珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司在海岛游项目的开发中，与英辉南方继续合作！
