据splash247网站报道,现代重工也表示,该公司同时也在研制氨气运输船和氨燃料动力船,该公司旗下现代尾浦造船正在与MAN能源解决方案、英国劳氏船级社(LR)合作,推进到2025年实施氨燃料动力船商业化的计划。另据韩联社报道,韩国造船海洋还在3月4日宣布与韩国船级社(KR)签署了一项协议,双方将共同制定氢燃料船舶的安全设计规则。
据了解,现代炼油计划到2040年在韩国各地建设300座加氢站,2019年12月,沙特阿美斥资12亿美元收购了现代炼油17%的股份。
此外,现代炼油已与沙特阿美达成协议,将从沙特阿美采购蓝色氨。去年9月,沙特阿美曾向日本出口全球首批40吨高等级蓝色氨,以用于零碳发电。