6月25日，中国船舶集团公司所属中船澄西船舶修造有限公司与交银租赁在上海签订了8艘系列木屑船建造合同，中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，交通银行业务总监涂宏出席签约仪式并致辞。中船澄西船舶修造有限公司总经理姜涛，交银金融租赁有限责任公司航运业务总监、航运租赁部总经理方修志，中国船舶工业贸易有限公司副总经理吴爱军分别代表各方在合同文本上签字。这是中国船舶集团和交通银行两大央企进一步深化战略协作、实施强强联合、贯彻国轮国造和国家双循环战略的又一项具体举措，为党的百年华诞献上了一份厚礼。
中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟对本次合同的成功签订表示热烈的祝贺。他指出，中船澄西与交银租赁8艘系列木屑船建造合同的签约，是中国船舶集团和交通银行再度强强联手、助力高质量发展的最新成果，更彰显了交通银行积极响应国家号召、落实制造强国战略、全面加大服务实体经济、推动产融结合的高度政治责任感和远见卓识。他要求中船澄西集中公司优势资源，发挥技术和建造特长，以精品船的成果体现自身实力，努力回报交通银行和交银租赁的信任和支持。
中船澄西船舶修造有限公司党委书记、董事长陆子友代表公司向长期以来关心支持公司发展和为本次合同签约顺利实现付出努力的各位领导和嘉宾表示衷心的感谢。他表示，中船澄西和交银租赁有着多年的合作关系。2017年，双方签订了2艘82000吨散货船建造合同，正式开启了合作的序幕。到本合同签订前，在短短的4年中，先后签订了16艘船舶的建造合同，这是双方深入贯彻落实两大集团公司战略合作的重要之举，更在合作过程中建立了高度的信任和深厚的友谊。中船澄西将以此次签约为新的起点，以最优的团队、最高的标准、最优的质量，以精益求精的精神，按期建造并交付8艘系列木屑船，用精品船舶回报交通银行、交银租赁对中国船舶集团和中船澄西的信任与支持。
64000吨木屑船
据悉，近年来，中船澄西根据自身条线，在贯彻“做大主建船型、做精拓展船型、做强细分船型”的造船发展战略方面取得了积极的进展。除了自卸船、沥青船外，又开发了木屑船建造市场，实现了主建船型的多元化。尤其是今年以来，中船澄西作为中国船舶集团旗下超巴拿马型木屑船设计与建造领域的领先者，在集团公司的指导下，抢抓市场机遇，实施产品优化升级，紧跟市场形势与船东个性化需求，加快产品迭代更新，先后完成了我国首个完全自主设计、建造的64000吨、70000吨木屑船，受到了市场的一致好评，获得了船东的青赖。继博汇纸业、NOVA、Prime star后，为满足玖龙纸业的承租要求，公司此次又与交银租赁签订了8艘系列木屑船建造合同，其中6艘64000吨木屑船，2艘70000吨木屑船，充分表明了各方对中船澄西的信任和品牌的高度认可，标志着中船澄西朝着客户多元化的目标又迈出了坚实的步伐。同时，8艘系列木屑船建造合同的签订，进一步充实了中船澄西在手的造船订单，为保证生产开工连续稳定奠定了基础。
70000吨木屑船
中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，船舶海工部主任王永良，交通银行业务总监涂宏，交银金融租赁有限责任公司董事长赵炯，交通银行战略客户部总裁邱钧，交银金融租赁有限责任公司办公室主任单宏伟，中船澄西船舶修造有限公司党委书记、董事长陆子友，副总经理周建祥等见证了船舶建造签约仪式。
