10月21日，中国船舶集团旗下大船集团山船重工同日实现三大生产节点，两船下水一船试航，为完成全年生产任务打下坚实基础。
进入四季度以来，大船集团山船重工造船生产如火如荼。造船项目组以“关键区域、关键工序、关键设备”计划为主线，细化生产施工计划，周密协调生产、设计、保障部门等各方资源，深扎现场解决实际问题，各生产部门严格按照线表计划，克服气温逐渐变冷以及连续阴雨天气等影响，在船东、船检的配合下，全力确保各船生产如期高效推进。
8.5万吨散货船6号船下水
8.5万吨散货船6号船首次在坞内实现“三机一炉”送电，完成机舱、烟囱区内部整体打磨，淡水舱、尿素舱油漆喷涂，生活区、烟囱区内外部转涂等。甲板、生活区和机舱主干电缆的贯通、拉放基本结束，电缆拉放量占全船82%。机舱管系系统完整性交验95%，完成机舱、电气、轮机、通风机械安装物量90%以上。
12万吨散货船4号船下水
12万吨散货船4号船是大船集团山船重工为西班牙船东ELCANO公司建造的系列船的第二艘。双方在多个项目上有过顺利合作，致力将该系列船打造成为质量一流的优质项目。该系列船共2艘，船长258.7米，船宽43米，结构吃水15米。该船下水完整性良好，机舱管系安装达到98%以上。
8.5万吨散货船5号船试航
8.5万吨散货船5号船试航计划5天。在各方共同努力下，该船各项性能均优于设计指标，达到技术规格书要求。在试航前，压载舱货舱强度试验完成，压载水调试装置完成功能报验、架上绝缘，发电机在坞内自行动车结束，坞内动力安装锚链顺利实现。
