新加坡船东OM Maritime将在韩国现代重工集团下单订造最多4艘8000TEU双燃料集装箱船，总价值约为4.76亿美元。
根据Braemar ACM的消息，OM Maritime已经与现代重工签署了2+2艘8000TEU双燃料船的建造意向书，预计每艘船成本约为1.19亿美元，将在2024年第一季度至第二季度陆续交付。
这将成为OM Maritime船队中最大的船舶，也是该公司首次下单订船。官网信息显示，目前该公司旗下船队运营10艘集装箱船，运力在2478-6969TEU不等，这些船舶全部为二手船，其中最年轻的是在2009年建造。
OM Maritime董事Subhangshu Dutt证实，该公司正在与现代重工协商这份订单，由于采用了LNG动力，新船将比传统船舶昂贵得多。他解释称，选择订造LNG动力船是因为“客户改变了想法，认为2024/2025年度应当重点关注‘绿色’船舶”，另外OM Maritime也相信，双燃料船将在租船市场上更具有优势。
