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沪东中华开发所优化LNG船低温压缩机选型获GTT认可

   2022-01-22 船海装备网4070
核心提示:2021年11月,沪东中华造船开发研究所首次启动“LNG装备核心技术攻关揭榜”活动,榜上6大难题被6支精英团队勇敢揭下。新年伊始,

2021年11月,沪东中华造船开发研究所首次启动“LNG装备核心技术攻关揭榜”活动,榜上6大难题被6支精英团队勇敢揭下。新年伊始,刘涛、吴天威带队的“LNG蒸发特性”团队传来捷报,他们研究的“热质平衡分析计算法”取得重要突破,并成功应用于公司第五代“长恒系列”LNG首船的低温系统设备选型,这项自主技术的突破有力推动了LNG船设备和材料成本的下降。

低温液货及蒸发气处理系统是LNG船的核心功能部分,“热质平衡分析计算法”是研发LNG船的一项关键技术,是自主开展低温系统设备选型及作业流程优化的“必杀技”。该团队在保持低温系统性能的基础上,实现高负荷压缩机容量显著降低,有力地推动压缩机和相关管路、阀件采购成本的双下降。


该团队揭榜以来立志实现LNG船核心技术自立自强。实现低温系统设备的选型优化,必须建立在“计算精准、分析透彻”的基础上。刘涛、吴天威他们带领队员日夜奋斗,在充分积累公司多型LNG船实测数据的基础上,建立了沪东中华自主的低温系统作业流程仿真计算模型,得以对装载工况下外部输入的主要热源传质传热情况进行迭代计算,实现高负荷压缩机作业工况参数的精准预报。


这支专业素养极高的揭榜团队与GTT公司就计算结果进行了多轮探讨和评议,成功获得了GTT专家对公司设备选型方案的确认,实现高负荷压缩机容量优化,打通了公司低温系统设备自主选型优化的技术路径。


一流产品离不开成本竞争力,开发研究所用埋头实干贯彻公司“科技降本推动主建船型引领发展”的理念,此次揭榜团队积累的良好经验也将被深入总结,加大应用,加快优化LNG船低温系统核心技术的脚步,为公司十四五期间LNG船倍增式的跨越发展提供坚实的技术支撑。


 
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