澳大利亚石油公司Woodside周二宣布，Sangomar FPSO建造阶段已完成。
MODEC于2020年获得了Woodside FPSO的合同。船体改装和模块集成均在大连中远完成。上部模块由天津BOMESC和大连中远共同承建，外转塔系泊系统由蓬莱巨涛（PJOE）建造。
FPSO“福林”长372米，宽58米，型深31米，最大作业水深为1300米，每天产原油10万桶，每天产气130万立方英尺，每天生产水注入14.5万桶，原油存储量为130万桶，将服役于非洲西海岸国家塞内加尔的Sangomar油田。
伍德赛德能源公司首席执行官梅格·奥尼尔表示，中国船厂在整个施工阶段取得了卓越的安全成果，完成了超过1600万小时的复杂施工工作，没有发生误工事故。施工团队还成功应对了2021和2022年间与疫情相关的旅行和后勤限制所带来的挑战，确保了FPSO能够如期于2023年末在Sangomar油田启动。
该FPSO将被拖航至吉宝船厂，继续完成上部模块集成工作，并开展FPSO的预调试和调试活动。
FPSO是一艘经过改装的超大型原油船，以塞内加尔首任总统Leopold Sédar Senghor的名字命名。它将有能力每天生产10万桶石油。
Sangomar油田开发1期目前已完成约70%，将是塞内加尔的第一个海上石油项目。该开发项目包括FPSO、23口井和配套的海底基础设施。
Woodside该区块的运营商，在该项目中拥有82%的参与权益，PETROSEN持有剩余的18%。
