2月2日、5日，由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业，为我国海上风电事业高质量发展再添新动能。
“乌东德”号展开首次施工作业
“白鹤滩”号展开首次施工作业
据悉，“乌东德”号本次出海作业承担的是风机导管架基础钢管桩沉桩施工任务，其作业的区域中心离岸距离约50公里，场址水深范围35米至38米。“白鹤滩”号本次出海施工作业区域中心离岸距离约31公里，场址水深25米至28米。
“乌东德”号是国内首艘“运输+起重”一体化的深远海海上风电施工船，是国内同类级施工船中甲板装载能力最强（1万吨以上）、甲板面积最大（6200平方米）的船型，单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容，可有效解决在海况较差情况下，传统“施工船+运输船”的船组配合作业困难的难题，将传统施工条件下100-150天左右的年平均作业窗口期延长约50天。
“白鹤滩”号是全球首艘新一代2000吨级海上风电安装平台。该船长126米，宽50米，型深10米，是目前国内起吊能力最强（2000吨）、作业水深最深（70米）、可变载荷最大（6500吨）的自升自航式一体化风电安装平台，其升降系统、起重系统等核心作业装备均实现全国产化。
