据外媒报道，尽管利润下降，达飞集团（CMA CGM）仍在加速推进脱碳投资，计划再订造一系列甲醇动力集装箱船。
据悉，达飞集团日前已在上海外高桥造船（SWS）下单订造8艘9200TEU集装箱船，价值超过10亿美元。消息人士称，达飞集团已为其最新一批新巴拿马型集装箱船舶选择甲醇双燃料，而不是液化天然气。如果该订单敲定，这将是达飞集团的第四笔甲醇双燃料集装箱订单。
达飞集团第一笔甲醇双燃料新造船交易是去年夏天在大船天津（DSIC）订造6艘15000TEU甲醇动力集装箱船。今年2月，达飞集团又在韩国现代三湖订造12艘13000TEU甲醇动力集装箱船。随后，达飞集团在江南造船订造6艘15000TEU甲醇动力集装箱船。
截至目前，达飞集团今年已斥资55亿美元在韩国和中国船厂订造了28艘集装箱船，其中包括此前在扬子江船业订造的10艘24000TEU的液化天然气双燃料集装箱船。
