截至当前，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政重工”）坚持稳中求进工作总基调，以开局就是决战、起步即是冲刺的状态，取得显著成绩，其中：马尾造船新船开工7艘、进坞／上船台6艘、出坞／下水7艘、交船15艘；东南造船新船开工9艘、进坞／上船台9艘、出坞／下水10艘、交船12艘；福宁重工新船开工5艘、进坞／上船台5艘、出坞／下水2艘、交船1艘；厦船重工同样呈现新船开工与交船许多新亮点；修船事业部完成修船39艘／次，创产值7100万元同比增长29.09％。年底前福建船政重工还有6艘新船交付，全年产值有望突破60亿元大关，创3年来新高。
福建船政重工依托157年深厚的历史积淀，锻造出一支优秀企业团队。拥有了一支不怕吃苦、敢打硬仗、极具战斗力、技术娴熟、勇于奉献的优秀员工团队。在奋进新时代，广大员工与工程队始终冲锋战斗在各自岗位上，以高度的责任感、使命感、扎实推进企业精细化管理，严格执行各项规章制度，持续优化造修船流程，努力推进产品更新迭代，研发创新建造了一批又一批满足市场需求的产品，在国内外市场赢得了良好声誉。
值得一提，福建船政重工特别努力培养造就了一支具有高度责任感与使命感的中层管理干部队伍，这支队伍具备高度的执行力、善于团结协调工作的亲和力、能够独挡一面工作的魄力、具有拿主意出办法的功力、顾全大局团结协作和谐共事的人格魅力，正是有了这样一支优秀的团队，推动着企业生产经营持续向好，今年以来，1100TEU集装箱船、1800TEU集装箱船、2900TEU集装箱船、3700TEU集装箱船、22500DWT散货船、7500车位LNG双燃料汽车滚装船、5000马力新能源混合动力拖船、新能源电力游船、船舶修理等生产一浪高过一浪，开工、出坞／下水、试航、交船捷报频传，尤其在年底前还有6艘新船交付。当下，福建船政重工旗下各企业发起年终的最后冲刺，每一个日夜都有广大员工忙碌的身影，奉献出福建船政人的辛勤汗水与才智，为交出2023年一份优异成绩单持续大干快上。
