5月13日，在2024年中国品牌日活动期间，上海振华重工举行智慧港口与海洋核心装备新技术发布会。上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯出席会议并致辞。上港集团工程设备部副总经理王志刚，中远海运港口有限公司高级专家彭晓光，中国港口协会副秘书长杨晓光，上海起重运输机械行业协会常务副秘书长孙景永，上海振华重工党委副书记、总裁欧辉生，党委副书记、工会主席王成，党委常委、副总裁张健，党委委员、副总裁、总工程师山建国出席发布会。《人民日报》、新华网、中国新闻社、上海电视台、《解放日报》等媒体到场采访报道。
由瑞凯对各级领导和各界同仁长期以来对上海振华重工的支持帮助表示感谢。他表示，上海振华重工认真贯彻落实习近平总书记关于加快建设产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业等重要指示精神，坚定践行品牌战略，积极推进品牌升维，全力提升品牌价值，以优秀的产品品质、领先的创新技术、良好的企业形象，打造了享誉中外的ZPMC品牌，积极推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。在今后工作中，上海振华重工将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，在各级党委政府和社会各界关心支持下，在中交集团坚强领导下，积极践行“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”理念，创新进取、接续奋斗，为打造世界一流的中国制造、中国产品、中国品牌贡献振华力量！
王志刚表示，上海振华重工作为港口机械制造领域的龙头企业，拥有全球领先的智慧港口解决方案，以及领先的海工装备及核心配套件研制能力，以对行业远景的前瞻力和技术创新的践行力，为全球港口建设和海洋装备事业注入新的活力。
发布会上，上海振华重工发布了自主研发的新一代低碳港口新装备、新一代智慧港口新技术、新一代海工关键核心装备。
全新Model S型自动化轨道吊产品，具有更迅捷、更卓越、更环保等特点，采用菜单式选型、参数化设计、模块化制作、搭积木式总装，大大缩短生产周期，系统优化集成使运行速度更快，机电一体化优化使轮压降低约10-15%，实现更低的全寿命周期成本和更直观的节能减排效果，单位标箱能耗降低约15%；可满足新建和改造自动化码头高效、低碳的要求，为其可持续发展提供更理想的选择。
全新振华集装箱码头生产实时一体化管控系统ZPMC-TOS，利用实时一体化技术，实现码头资源和计划调度的高度融合，推动高效与节能；通过“国产自主、安全可控，智慧赋能、操作便捷、绿色节能、管控一体、资源统筹、通用易扩展”的技术特点，创新构建“全景感知、泛在互联、智能决策”的新技术体系，助力智慧绿色、世界先进的一流港口建设。
自主研制的25米伸缩式主动波浪补偿栈桥，是国内首台套具有主动运动补偿功能的波浪补偿栈桥，核心技术完全自主可控。搭载于风电运维母船，能在3.5米有义波高的海况下保持主动波浪补偿功能，确保人员安全通行；具备顶靠和仅有少数国外厂商具备的悬停两种模式，更适应海上风电运维特点；产品配备主起升系统，能适应不同高度的风电桩和潮汐变化，提升风电运维效率。
中远海运港口有限公司、上海起重运输机械行业协会相关负责人，公司有关部门和单位负责人参加发布会。
