希腊船东Samos Steamship在沉寂近3年后重返散货船建造市场，向日本联合造船（JMU）订购了2艘180000DWT的船舶。
据该公司网站上公布的订单显示，2艘船将于2026年第三季度交付，该订单是继2021年11月其以每艘6050万美元的价格在JMU签订相似吨位的合同之后再次下单。
最新建造船舶的价格尚不清楚，但关注散货船新建领域的消息人士估计，好望角型散货船的价格将超过7600万美元。
Inglessis家族企业旗下船队共有24艘船舶，业务涉及油轮和散货船运输。
该公司的新船建造计划全部由日本造船厂负责，包括7艘将于2025年和2026年加入船队的船舶。
尽管今年二手好望角型船市场有许多船舶易手，但由于价格走高，船东们并未选择大量订购新船，订单量保持在非常低的水平，约占现有船队的7%，或转而选择订购纽卡斯尔（newcastlemax）型船。
