2024年12月24日上午8时，厦船重工承建交银金租租赁有限责任公司的7500车LNG汽车滚装船系列船2号船(XSI463D)签字和命名仪式在厦船重工举行，为年度完美收官再添一笔浓墨重彩。教母/厦门港口局党组书记、局长任国岩、交银金租航运租赁部总经理范琳娜、中远海特副总经理顾卫东、厦门市外办党组成员、副主任姚建洪、福船集团副总经理/厦船重工党委书记黄如堂、福建船政党委副书记/厦船重工董事长林勤、厦船重工总经理王能华、美国船级社（ABS）及厦船重工相关领导共同出席了仪式。教母任国岩女士为船舶命名为“海河口”，该船将从上海出发，首航欧洲。
▲签字仪式现场
▲剪彩仪式现场
▲福建船政党委副书记/厦船董事长林勤致辞
▲教母任国岩女士剪缆“掷瓶礼”
此次交付的7500车LNG双燃料汽车滚装船是厦船重工深耕滚装船制造领域多年来交付的第31艘汽车运输船，更是在绿色高端船舶制造领域的又一力作——第4艘以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船。
回首建造历程，本船的成功交付，凝聚着各方的心血与汗水。离不开船东上海交银金租、船租家中远海特及远海汽车船、ABS船级社和现场监造双希海事的鼎力支持；离不开全体员工的日夜奋战，攻克难题；离不开政府各主管部门的关心和帮助。各方携手同心，铸就海上重器。
“海河口”船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高标准，满足IMO EEDI第三阶段指标、欧盟拆船公约等最新要求，具有卓越的安全环保性、适港性。该船总长199.9m，型宽38m，型深14.8m，设计吃水8.65m，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现。
当下，汽车产业变革潮起，新能源汽车出口机遇涌现。厦船重工建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船如海上“钢铁桥梁”助力更多国内自主品牌汽车“出海”扬帆。“实业报国、智造强国”，从船政先辈的开疆拓土，到当代厦船人的砥砺奋进，厦船重工赓续船政精神，将敢为人先的创新、精益求精的坚守、爱国担当的情怀，化作中国高端制造与海洋力量深度融合的“奋进号角”。紧抓绿色经济、海洋经济浪潮，厦船重工将以更加安全、绿色、节能、智能的船舶产品，续写永不落幕、向海图强的传奇。
